“廊桥运输监管模式”架起通关高速路

7月21日，龙口港上，货轮海特里斯轮（sea trellis）上的6.7万吨大豆通过廊桥传送带，经过2300余米的全程封闭式运输，被快速平稳地输送到粮食筒仓。大豆进仓，海关监管也同步完成，企业可以立即使用这些大豆。
香驰粮油有限公司是一家民营大豆深加工企业，每天加工量达5500余吨，年进口大豆近200万吨。为了解决大豆卸载速度慢、运输成本高的问题，该公司投资5000余万元，引进了一套“廊桥运输”系统，通过廊桥传送带，将码头与仓库连接起来。大豆通过廊桥直接从船舱进入企业筒仓，全程封闭、不间断作业。
为了使这条“廊桥运输”通道尽早投入使用，青岛海关相关业务负责人多次带队到企业进行调研，与企业技术人员一同商讨解决办法，最终针对“廊桥运输”的特殊性采用了视频监控和散粮秤相结合的办法加以监管，实现监管通关过程与运输过程同步。另外，青岛海关还安排专门人员24小时轮流值班，在进一步提高大豆通关速度的同时，实现了运输过程的无缝监管。
“海关创新的‘廊桥运输监管模式’为我们的大豆通关架起了一条‘高速路’。”香驰粮油有限公司总经理张志强介绍，“廊桥运输”让疏港时间减少了60%，每年仅装卸费和滞期费就可为公司节省资金近1000万元。（衣文滨/文）


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