7月1日,青岛港历史上首次两条400米级大船“套泊热接”靠离泊作业顺利完成。
“套泊热接”靠离泊作业,就是科学紧凑安排同泊位船舶靠离衔接过程,离泊船离开泊位后,靠泊船紧随其后靠上码头,将同一码头前后两船一离一靠间的空泊时间缩到最短。
此前,“中远海运星云”计划于7月1日15时到达青岛港并靠泊qqctu101泊位,而正在此泊位上的“中远海运行星”预计13时才能装货完毕。按照正常操作流程,“中远海运星云”轮必须等“中远海运行星”轮离泊出港后才能启动进港程序。为了进一步压缩船舶靠离间隙,港方确定采用“套泊热接”方式,促使“中远海运星云”提早靠泊。
接到企业报告后,黄岛海关第一时间安排监管服务专员,对接船方、代理和码头,提供通关手续、监管规定方面政策业务咨询;做好实地巡查,确保泊位安全适用;提前办理靠泊船申报,及时完成离泊船货物通关手续,协调港务部门提前规划、理顺流程,保障了此次创新性作业顺利进行。
qqctu计划主管孙萌萌介绍:“根据估算,每一组热接船舶可为船公司节约约1.5小时。感谢黄岛海关的高效、优质服务,新业务开展不仅为船公司赢得了航行时间、节约了成本,同时,提高了码头泊位利用率,‘套泊热接’是多赢之举。”
(王德政/文)
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