上海海关持续推进“联动接卸”监管模式 加快港口集疏运能力恢复

发布时间:2024-05-26 点击:60
近日,一批风力发电机通过“联动接卸”模式从太仓港运抵上海洋山港后出口。该批货物共计356件,货值2.25万美元。
为助力该批货物顺利出口,洋山海关提前和码头公司、出口企业做好沟通,第一时间安排关员查验,快速完成出口通关手续。
洋山海关落实海关总署促进外贸保稳提质十条措施和海关支持长三角区域一体化发展重点举措,持续推进长三角“联动接卸”监管作业模式,通过监管作业场所标准化改造提升、专班协调解决多式联运集装箱查验和通关问题,大幅提升港口通关效率。
联动接卸,是指将上海以外的港口作为上海洋山港货物的接卸地和延伸地,进出口货物通过驳船在两港之间水路运输,手续办结后可在洋山口岸直接提离或出境,实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”,可以充分发挥水路运输优势,大幅压缩物流成本。疫情期间,该业务模式成为长三角铁路、公路运输的有益补充。
截至今年5月底,上海海关累计监管“联动接卸”模式出口12.80万标箱,进口1.79万标箱。5月完成出口28845标箱,进口8026标箱,洋山-太仓港、洋山-芜湖港“联动接卸”业务量有较大幅度增长。
在有效提升上海及周边地区港口码头集疏运能力的同时,“联动接卸”作业模式也为企业降低物流费用带来实实在在的“红利”。据相关货主测算,相较于传统的水水中转模式,“联动接卸”模式出口每标箱可节约物流成本400元,进口每标箱可节约200元。(邱斌斌/文)


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