10月22日深夜,满载当地生产的优质棉纱的“穗新乌”中欧班列,自乌兹别克斯坦丘库尔赛站装车发运,经霍尔果斯口岸进境回程,历经一万多公里的旅程,运抵位于广州市白云区的大朗国际物流货运堆场。
此次班列发运进口棉纱88个标箱,货重948吨,货值约1480万元人民币,这是广州中欧班列(大朗)首次进口棉纱。
在全球供应链吃紧、海运物流价格高企的状况下,中欧班列运输时间短等优势明显。“在广州海关的协调指导下,回程班列通关顺畅,客户十分满意,这也坚定了我们拓展回程班列业务的信心。”据负责报关业务的广州速稳报关有限公司王文萍介绍,和空运货物相比,回程班列货运价格优势明显;和海运相比,则节省运输时间30%以上,速度快,成本低,有利于相关企业加快资金周转,降低物流成本。
广州海关口岸监管处相关负责人表示,海关将持续以降低企业成本、提升通关效率为目标,从优化物流链条、简化申报流程、利用保税政策支持中欧班列发展等方面入手,积极打造一站式通关模式,支持中欧班列枢纽站点联动发展。加大与入境地海关满洲里海关、乌鲁木齐海关的沟通配合,压缩货物通关时间,以中欧班列为桥梁持续服务企业优化、拓展供应链,深化粤港澳大湾区和共建“一带一路”国家经贸往来,让越来越多的中欧班列满载而去、满载而归。
据了解,今年以来广州中欧班列(大朗)运行稳中向好。截至2021年10月20日,共监管开行出口班列104列,发运标箱10398个,货重5.25万吨,货值31.65亿元人民币,同比增长分别为25.30%、33.21%、34.27%、24.80%,重箱率100%。(关悦/文)
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