海关推动“铁路转关” 助新市场开拓

“10月份一个月我们就发了25个40尺柜，4个20尺柜。这些集装箱上火车经阿拉山口直接发往中亚，每个货柜至少可以降低成本上千元，时间上可以节省好几十天。”近日，广东省佛山市环通国际货运有限公司经理赵宏对着新鲜出炉的数据报表，对铁路转关业务赞不绝口。
为提高通关效率、降低企业通关成本，广州海关下属佛山海关驻禅城办事处与佛山火车站联手开通了佛山—阿拉山口—中亚铁路转关运输线路，今年以来该线路共转关进境货物249票，转关出境货物28票、共计90个集装箱。
据了解，之前从广东佛山到中亚的货物运输，企业能选择的只有两种路线。一种是经由铁路运送至阿拉山口后在阿拉山口海关报关，由于原始单证在佛山，如果阿拉山口海关在货物查验过程中提出需要补充单证的，那么来回的单证邮寄等就要耽误好几天，货物滞留造成的损失数以千元；另外一种是先走海运到连云港报关后再上铁路到阿拉山口，时间上要多耗掉个20来天。
“现在有了铁路转关，我们的货物在佛山禅城报关查验，隔天就能在佛山火车站装车。而货物信息直接通过传真、互联网抵达阿拉山口口岸，货物到阿拉山口海关抽验就可以放行，大大节省了物流成本和货运周期。”佛山车场报关公司报关员沈辉说。
佛山海关驻禅城办事处负责人表示，货物通过铁路转关模式发往中亚，不但直接节省了企业物流成本，大大缩短了货运周期，而且对佛山地区的企业开发中亚等新兴市场具有推动意义。下一步，海关还将联合运输企业及报关公司，进一步加大转关模式宣传，并将积极推动线路延伸至东欧，力促佛山外贸发展。
（陈娉婷/文）


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