6月5日,青岛号“中亚班列”从青岛多式联运海关监管中心发出,经由新疆阿拉山口口岸,驶往中亚国家哈萨克斯坦。班列上装载有100个标准集装箱货物,这些货物从东南亚及日、韩等国海运发货,经青岛过境至中亚等地。
青岛是新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点,建有全国沿海首个多式联运海关监管中心。随着“一带一路”建设推进,中心已开通“中亚班列”、“中蒙班列”等多条国际班列,打通了东联日韩、西接亚欧、南至东南亚、北到蒙古俄罗斯的“一带一路”国际物流大通道。为促进多式联运业务发展,青岛海关优化监管模式,赋予中心运抵报告发送功能,实现了港站互联,并增设青岛港海铁联运专用闸口,使海铁联运进出口货物直接从专用闸口进出,实现物流快速移动。
国际班列日渐增多,覆盖到了更多“一带一路”沿线国家,越来越多企业选择通过中心站发运货物。以“中亚班列”为例,自2015年开通以来,开行密度由每周一列逐渐增加到每周三列,往返青岛港和中心站间的循环运转“胶黄小班列”,更是从无人问津发展到趟趟“爆仓”。统计数据显示,自2014年底海关总署批复建设青岛多式联运海关监管中心以来,中心到发集装箱量增长11.8倍。(陈星华/文)
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