运距最长中欧班列“粤蒙欧”从满洲里口岸首发出境

4月18日，随着汽笛声响起，满载着家电、家具、机械配件、通讯器材等产品的首班“粤蒙欧”班列从我国最大陆路口岸满洲里口岸顺利出境。这趟班列起运地为广东东莞市石龙站，经满洲里口岸出境后将一路北上，穿越俄罗斯广袤的西伯利亚地区，过境白俄罗斯、波兰等国家和地区，15天后最终抵达目的地德国杜伊斯堡。这是目前从我国始发，运距最长的中欧班列，单程全程1.35万公里。
满洲里海关驻车站办事处物流监控科副科长柳石介绍，“粤蒙欧”班列全部采用时速120公里的专用快车，全程运行时间为19天，比海运节约15天以上。自石龙发出到满洲里口岸，该班列仅用了3天多的时间。
这一趟班列的开行，是海关、铁路等部门全面落实国家“一带一路”战略的又一重要举措，为我国珠三角及内蒙古、东三省地区与欧洲国家之间的高附加值产品贸易开辟了一条快速运输通道。首列“粤蒙欧”班列共50节车厢，搭载的平板电脑、3d打印机、移动基站、灯饰、真皮手袋等产品，货值约950万元人民币。
满洲里海关实行全程“优先办理、优先查验、优先放行”，为班列提供“365天24小时预约通关”、“随到随放”的通关服务，协调俄罗斯赤塔海关及西伯利亚海关管理局对班列进行快速验放，实现“粤蒙欧”班列在中俄边境无障碍跨境运输，缩短在口岸滞留时间。
据满洲里海关统计，自2013年9月30日“苏满欧”首班班列从满洲里口岸出境以来，目前经满洲里口岸出境的中欧（俄）国际集装箱货运班列已达到18条，除了新开行的“粤蒙俄”，其他分别是：“营满欧”、“苏满欧”、“津满欧”、“金满欧”、“湘满欧”、“鄂满欧”、“渝满俄”、“昆满欧”、“哈满欧”、“沈满欧”、“长满欧”、“盘满欧”、“临满欧”、“赣满欧”、 “满俄欧”、“通满欧”和“三星”班列。班列起点涵盖了西南、华南、华东、东北等多条路线，基本上辐射了互联全中国的便捷高效通道。苏州、天津、武汉、长沙、广州、营口、大连、沈阳等47个城市的货物通过满洲里口岸出口至俄罗斯和中东欧国家。各条班列，一路向北，从满洲里口岸出境延伸至欧洲腹地。2016年1-3月，经满洲里铁路口岸进出境班列合计220列，运输12995个标准集装箱，其中出境152列、10305个标箱；进境68列、2690个标准集装箱。班列载运进出境主要商品为汽车零件、液晶显示器、太阳能背封膜、造雪机等。（鲁焕新/文）


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