国际托运单和航空运单(二)

航空运单[air waybill]承运货物的航空公司或其代理人，在收到承运货物、接受货物托运人空运要求后签发给托运人的货物收据。航空运单也是托运人与承运人之问的运输合同，但它与海运提单不同，不具有物权凭证的性质，是一种不可议付的单据。收货人在目的站提货，也不是凭航空运单，而是凭航空公司发出的提货通知单。航空运单每套有正本三份和至少六份副本。三份正本的背面均印有承运条款，其中一份蓝色的交托运人，一份绿色的承运人留存，一份粉红色的随货同行，在目的地交与收货人。副本除第四号用黄色纸印刷，备提货时收货人签收用者外，余五份均为白色，分发给代理人、目的港和第一、二、三承运人。如不敷用，还可再增加副本。运单右上角和右下角各有一组数字，由两部分数字组成，前三位数是民航公司的代号，如我民航代号为999，后八位数则是运单顺序号。航空公司收货时，即将印有运单号码的小标签粘贴在每件货物的外包装上以资识别。航空运单由托运人或其代理人填写，托运人或其代理人应对运单上填写的各项内容的正确性负责。如因运单填写不实或差错，以致造成承运人或其他人的损失时，托运人要承担责任。托运人在运单上签字.表示接受运单背面的承运条款。运单必须由承运人签字方能生效，承运人的责任也从此时开始，一直到目的站将货物交与收货人时终止责任。


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